Guía de grúas

A este paso, o salgo a denunciar o tenemos que cerrar….

Por joseantonio El 25 - Julio - 2010

La DGT, premiará a los Guardias Civiles de Tráfico que más denuncias pongan.

NOTA DE PRENSA

24/07/2010
 
 

 ANTE LA FUERTE BAJADA DE DENUNCIAS EL MINISTERIO DEL INTERIOR RESPONDE:

PREMIO AL QUE MÁS MULTAS PONGA.

        

 Resumen de la noticia

 
       Para AUGC esta respuesta por parte de los mandos de la Agrupación y de Interior, viene a dejar en evidencia a todos los que afirman que esta especialidad tiene como prioridad la prevención y que no tiene un afán recaudatorio. El “sistema por puntos”, que se hará a partir de ahora a los agentes, dará más puntos a aquellos motoristas que antepongan su labor recaudatoria frente a la de garantizar la seguridad vial. La nueva situación, lejos de mejorar la seguridad vial, podría derivar en que algún agente comience a buscar la multa por la multa y la situación corre el riesgo de variar: el agente ya no previene, solo multa. Esto podría complicarse con las denuncias de transportes, materia muy compleja, ya que las denuncias a vehículos pesados y de viajeros puntúan doble que las de seguridad vial. Desde AUGC, consideramos esta decisión como una absoluta irresponsabilidad que pone en evidencia el afán recaudatorio de la Administración.

Algunos ejemplos del baremo a aplicar a los Agentes de Tráfico:

-Auxilios en carretera: 1 punto
-Intervención en accidentes: 2 puntos
-Denuncias de seguridad vial: 2 puntos
-Denuncias de transportes: 4 puntos.

AUGC considera que esta baremación podría tener efectos negativos en la faceta de prevención, ya que todo apunta a que se pretende premiar económicamente o con otros beneficios profesionales al que más multa, y puede tener el efecto negativo de que haya Agentes que, a partir de ahora, se centren más en sancionar la infracción que comete el conductor y no en su función principal de prevenir, evitar accidentes y auxiliar a los conductores que lo necesiten.

Basta acercarse a la página web de la Dirección General de Tráfico http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/seguridad_vial/estadistica/accidentes_24horas/resumen_anual_siniestralidad/resumen_siniestralidad024.pdf en la que publica sus estadísticas para comprobar que en los meses de mayo y junio, cuando ya estaba en marcha la llamada huelga de bolis caidos, el número de siniestros mortales y de muertos en la carretera ha vuelto a descender. En concreto en estos dos meses los accidentes mortales descendieron un 12,9% y el número de muertos bajo también un 12,8%. Por lo que el descenso en la bajada de denuncias no solo no afectó negativamente al número de accidentes, sino que esa labor previsora y pedagógica que los Agentes han antepuesto a la denuncia, ayudó a que este haya sido el cuarto mes de mayor descenso de la década. Pero eso no parece importar a los responsables de interior a quienes, con medidas de este tipo, sólo dejan al aire el afán recaudatorio de la Administración.

Por último queremos lanzar un mensaje de calma a la ciudadanía ante la enorme irresponsabilidad de la aplicación de esta novedosa medida: Los Guardias Civiles seguiremos actuando en conciencia, aunque no nos paguen productividad por ello.

El auxilio y la ayuda al ciudadano están por encima de cualquier circunstancia, aunque sólo valgan un punto.

Para visualizar la noticia completa:

Pinchar en documento adjunto >>    doc_comunicado_491.doc

Bueno  haber si así subimos un poco la recaudación ¡Uff que trabajo! 

Pinchar en el enlace inferior>>

DGT radares ocultos Ande Amos a Llegar

3 comentarios para “A este paso, o salgo a denunciar o tenemos que cerrar….”

  1. RECAUDAR dice:

    DEMENCIAL TANTA MOTO PARA TAN POCA GASOLINA:

    AL FIN SABEMOS QUIENES LA PAGAMOS LA PRUEBA DEL ALGODÓN NO FALLA “A MENOS MULTAS MENOS GASOLINA” A ESTO LE LLAMO UNA BUENA RESPUESTA DE LOS AGENTES DE BOLIS Y PDA CAIDOS ANTE EL RECORTE DE SUS SUELDOS.

    SIGAN ASÍ SRES. AGENTES, QUE ADEMÁS DE CONSEGUIR SUS LEGITIMOS PROPOSITOS IRAN DEJANDO CONSTANCIA, DE QUE LA BRUTAL PERSECUCIÓN EMPRENDIDA POR EL GOBIERNO CONTRA EL CIUDADANO/A MOTORIZADO, ES PURA Y DURA ACCIÓN RECAUDATORIA SIN QUE ESO CAUSE MEJORA EN LA SINIESTRALIDAD COMO LAS MISMAS ESTADISTICAS DE LA DGT, CONFIRMAN.

  2. Bueno la pose del agente que controla el radar, no es muy ……..que digamos.

  3. Bueno algunas denuncias, ya no serán tan graves.

    Fuente: Revista Logística y Transporte

    Transporte carretera – Martes, 27 julio, 7:00

    LA INSPECCIÓN DE TRANSPORTE REBAJA LA GRAVEDAD DE ALGUNAS INFRACCIONES

    * Los nuevos criterios serán aplicados por el Ministerio de Fomento y las Comunidades Autónomas.

    Las Comunidades Autónomas han acordado modificar sus criterios sancionadores respecto a algunas infracciones en materia de transporte, que se aplicarán a partir de ahora:

    1) Carecer de tacógrafo digital: no se sancionará a los vehículos que no lo llevaban instalado antes del 1 de mayo de 2006.

    2) No pasar la revisión del tacógrafo: si se revisa en el plazo de meses desde que caducó, la infracción se reduce de 201 a 150 euros.

    3) Carencia de discos tacógrafo a bordo del vehículo: si se aportan en un plazo de 15 días y no se detectan infracciones, la infracción se reduce de 2001 a 401 euros.

    4) Carencia de papel para impresión de actividades del conductor: si no se detectan infracciones, la infracción se reduce de 1501 a 301 euros.

    5) Utilización de discos tacógrafo no homologados con el aparato tacógrafo: se sancionará con un simple apercibimiento.

    6) Descanso diario: se atenúa la infracción en caso de no haber exceso de conducción, si sigue descansando al cumplirse 24 horas desde el inicio de la jornada.

    7) No llevar a bordo certificado de conductor de terceros países: si el conductor cumplía los requisitos pero no se solicitó, se rebaja la sanción de 1201 euros a 201 euros. Si había previamente solicitado el certificado y no lo ha obtenido, no se le sanciona.

    8) Contratar con intermediarios o transportistas autorizados: si no han realizado el visado de transporte de su autorización que poseen, no será sancionada la empresa que los contrate.

    9) No llevar extintores en correcto uso: el agente denunciante deberá detallar esas condiciones de no correcto uso, no siendo sancionado en caso contrario.

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